ডেক্স নিউজ :

আজ ৩০ মার্চ শনিবার সকাল ৮টা ৪০ মিনিটে ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে ছেড়ে আসা পাথরবোঝাই ট্রেনটি ১০টা ৩৫ মিনিটে রূপদিয়া স্টেশনে পৌঁছে।  সংশ্লিষ্টরা জানান, কোন রকম ঝামেলা ছাড়াই ট্রায়াল সম্পন্ন হয়েছে। আগামী জুন মাস নাগাদ এ পথে বাণিজ্যিকভাবে ট্রেন চলাচল শুরু হতে পারে।

যশোরের রূপদিয়া রেল স্টেশন কর্মকর্তা আয়নাল হোসেন দৈনিক যশোরের দর্পণকে জানান, পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের মাধ্যমে দেশের দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলকে রেলওয়ে নেটওয়ার্কের আওতায় আনতে এই রেলপথ নির্মাণ করা হয়েছে। বাংলাদেশ ও চীনের যৌথ অর্থায়নে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘চায়না রেলওয়ে গ্রুপ’ (সিআরইসি) প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করেছে। ভাঙ্গা থেকে যশোর পর্যন্ত ব্রডগেজ ওই রেলপথে ভাঙ্গা, কাশিয়ানী এবং যশোরের পদ্মবিলা ও সিঙ্গিয়াতে রেলওয়ে জংশন রয়েছে।  এ ছাড়া যশোরের জামদিয়া ও রূপদিয়া, নড়াইল, লোহাগড়া, গোপালগঞ্জের নগরকান্দা, মুকসুদপুর ও মহেশপুরে রেলস্টেশন হয়েছে। তিনি আরও জানান, কাজের অংশ হিসেবে শনিবার ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে রূপদিয়া পর্যন্ত বিভিন্ন গতিতে ট্রেন চালিয়ে নির্মাণ অবস্থা পরীক্ষা করা হয়েছে। আগামীকাল রবিবারও এ পরীক্ষা চলবে।

ট্রায়ালে অংশ নেওয়া রেলওয়ে সংশ্লিষ্টরা জানান, ভাঙ্গা থেকে যশোর অংশের ৮৭ দশমিক ৩২ কিলোমিটার পথ ৮৪ কিলোমিটার বেগে পাড়ি দিয়েছেন তারা। পথে কোথাও কোনো সমস্যার সম্মুখীন হননি তারা। ১৫ মিনিট অবস্থানের পর ট্রেনটি আবার ভাঙ্গার উদ্দেশে ছেড়ে যায়। আশা করা যাচ্ছে, এ রুটে আগামী জুনে বাণিজ্যিকভাবে ট্রেন চলাচল সম্ভব হবে। রেলওয়ে সূত্রমতে, এ প্রকল্প শেষের মেয়াদ ২০২৪ সালের জুন পর্যন্ত। মাঠপর্যায়ে প্রকল্পটির কাজ শুরু হয়েছিল ২০১৯ সালে। ২০১৬ সালের ৩ মে একনেকে ‘পদ্মা সেতু রেলসংযোগ প্রকল্প’ নামে এটির অনুমোদন হয়। এই প্রকল্পের ব্যয় হয়েছে ৩৯ হাজার ২৪৬ কোটি টাকা।